新聞耳目

減價呃稅　海關釘死水貨車行

2012年12月13日 ~~ 第1188期 香港《壹周刊》

買水貨車，原本諗住個車款人無我有，價錢又比行貨平，又多原裝配件，點會估到惹來海關奪命追魂 call！
有水貨車行涉違反《汽車（首次登記稅）條例》，自降車價瞞稅，再以加入車主會為名砌靚條數。如果屬實，一經定罪最高刑罰是罰款五十萬及監禁一年。
今次，海關為求破案，特別組織一隊過百人小組，查車行不特止，更向水貨車車主入手，不斷奪命追魂 call，請車主到總部協助調查，甚至上埋車主公司查問。

上星期四，海關動員八十人，以懷疑有人無依照海關批准的「公布零售價」賣車，違反《汽車（首次登記稅）條例》為名，搜查港九多個地點，據知當中包括富利堡、金國汽車、金孚汽車及東榮汽車等四間註冊水貨車行，帶走文件及抄走檔案，更要求車行負責人協助調查，部分營業員亦要登記身份證。

環保稅收大減

為求車價夠「彈性」，水貨車絕少會貼出寫有公布零售價的海關文件。

海關高調辦案，鑑於水貨車數量愈來愈多， 2010年至 2011年本港入口水貨車只有約八千五百部，不過 2011年至 2012年數量急升至一萬八千部，當中以豐田豪華七人車、平治中大型房車及賓利豪華房車最受港人歡迎，因市場大，吸引更多人爭飯食，為求做成生意，自然多蠱惑招。
另一方面，自港府實施環保汽油私家車稅務寬減計劃後，稅收銳減。港府更決定於 2013年大幅調整稅務寬減計劃內容，預計原本符合環保稅務寬減的車種由 108款大減至 26款（ 82款被篩走的環保車包括 29款細車， 22款中車，及 31款豪華車），即是說，出年買車，「環保平車」選擇大減。 

彈性報海關

由於水貨車行大多數是「入一部、賣一部」，為求有現貨交給客人但又要減省成本，唯有逐部車向海關申報，於是就有漏洞給水貨車行出蠱惑。除最簡單的報細來貨價外（汽車首次登記稅採用分級制，車價每過一級，稅率就貴一截，例如十五萬以下新車，只須繳付 40%稅，其後十五萬就要付 75%稅，如果撞正車價去到「尷尬位」，水貨車行就將車價壓低），再以免打稅的「車主會」會籍或汽車美容等費用寫入合約內，既可以賺盡客錢又慳稅。

何謂「公布零售價」？

行內簡稱 PRP（ Published Retail Price）的「公布零售價」，即每部汽車的「稅前」售價，入口汽車作零售，車行須先向海關提供汽車資料，例如型號、生產年份、隨車配件等項目，計算出一個「零售價」。有關資料提交到海關的汽車評值科審批，通過後就決定該車應繳付幾多「首次登記稅」（ First Registration Tax， FRT），「公布零售價」加上「首次登記稅」，等於「總零售價」，即閣下真金白銀要付的車價。




行貨車行(右）會將整批車向海關申請，明碼實價寫明「零售價」同「首次登記稅」，水貨車行通常只顯示一個總零售價。

要識睇「牌簿」

圖中所見是「正常牌簿」（行貨 Toyota Prius C），「首次登記時的應課稅值」數值合情合理。

「車輛登記文件」（ Vehicle Registration Document），俗稱「牌簿」，即是汽車在香港的「身份證」，有齊汽車的主要認證資料，亦記錄有汽車的「身價」，包括「首次登記時的應課稅值」（等於「公布零售價」），「已繳付的首次登記稅」，以及「免稅配件的價值」，將三條數加起來，就是汽車的總值。
如果發現「首次登記時的應課稅值」的價值出奇地細，而「免稅配件的價值」就相當大，你部車可能是一部「瞞稅車」。祝你好運。 

自動減價促銷

為了解車行賣車實況，記者去到旺角一家水貨車行，查詢 2012年豐田 Alphard七人車車價。車行營業員未待記者開口，第一時間遞上標明車價 71萬的價錢單，不過見記者不為所動，即時「自動減價」近三萬元，兼再加送皮椅及後視泊車鏡頭，足證明減價賣車是「自然反應」。
據香港進出口汽車商會會長羅少雄指出，所有汽車經海關定下「公布零售價」後，必須依照該金額出售，「每次改價錢都要向海關申請，否則就犯法，但等得嚟個客都走咗啦。」
有業內人士大嘆話想趁聖誕減價促銷，都要先得海關點頭，「三幾年前批得好快又鬆手，近呢年就批得嚴咗好多，就算想搞聖誕大酬賓都無計，海關最多只會批准減車價 10%至 15%，我想半價益你都唔得啦。」

野蠻招搵車主

貴價超級跑車，時興豪華七人車，統統都有賣，講車款之多，隨時拍得住行貨車行。

海關為打擊水貨車行，連帶車主都查埋一份，多名剛買入水貨車的車主，均被海關致電要求協助調查，本來協助調查是市民本分無可厚非，不過海關手法非常擾民，除了要車主到海關總部，每次動輒三幾個鐘頭，如果車主 say no，海關更直接去車主的辦公室，或者問車主身處位置，即時跟他見面問話，有消息指不少高官及名人都有買水貨車。據知有車行要同海關鬥快搵車主，同車主「確認買車價」。羅少雄話買家想避免麻煩，首先避免貪平外，亦要留意車行有否將海關發出、寫有該車「公布零售價」的文件張貼在車上，買家可以查詢文件上的公布零售價，以免被無良車行呃錢外，仲隨時惹到一身蟻。 

平車解構

賣平車又賺到錢，有水貨車行諗出「車主會」（水貨車行自行開設的「會所」，內設桌球、酒吧等高尚玩樂設施）玩法，以會籍當車價一部分，減低首次登記車稅外，買家又慳到錢，據知車主會運作已有十多年，可說是行內公開秘密，不過經過今次嚴打，大有機會轉趨平靜。 

撰文：劉耀祥
攝影：吳卓凡、陳健邦