名城賣車位無價錢無數量，負責月租位的停車場管理公司「帝豪」同樣表示不知日後月租位價錢及數量，業主無所適從。（江彥林攝）

投訴

無價單　長實逼名城業主盲搶車位

2012年11月08日 ~~ 第1183期 香港《壹周刊》

政府出辣招打壓樓市，令市場資金轉炒非住宅物業，長實見勢竟即日宣布拆售名城車位，但推售車位竟無標價、無數量，就要業主決定買不買，同時亦不透露日後租用車位細節。為怕日後無車位用，業主被迫不問價錢先表態搶購，大感無奈。


十月二十六日政府公布出招壓樓市，帝豪同日要求車主一個月後交回月租車位，以配合長實統一出售。

名城三期業主 Harry，今年八月才收樓，至今尚未入伙。他早知名城車位短缺，故九月時名城以先到先得方式，推出月租三千五百元的浮動車位，他都寧願先納空租，快手「霸定位」。豈料就在政府公布出招打壓樓市當日（十月二十六日），停車場管理公司帝豪突然貼出告示，要求車主於十一月底交回所有月租車位，以配合長實統一出售，而當中若果車位賣剩，才會繼續放租，並於十一月中抽籤，重新決定哪些住戶可租用。 

車位隨時天價出售

Harry說：「當初我租車位已經爭崩頭，而家突然俾佢收番，仲要一二三期住戶一齊再抽籤，如果到時得好少月租車位，真係好大機會租唔番，唔買就無位泊！」他向長實查詢出售車位的價錢，但長實未有透露，指若他有意購買，要於十一月三日前提交意向書，但表明交了意向書並不代表一定買得到， Harry大感無奈：「全部車位得七百幾個，成個名城有四千戶，而家唔買，又唔知日後抽唔抽得中月租位，變相俾人逼遷，而家搞到長實開咩價都唔買唔得，任人魚肉！」
除了 Harry，不少名城業主都在業主討論區批評長實不肯公開車位售價就要求住戶交意向書，是希望「睇到回應人數踴躍與否，就知道賣貴定平」。不少業主更質疑長實此舉是趁機推高車位售價。


名城鄰近港鐵大圍站，車位較其他屋苑少近一成半，四千二百多個住宅單位只有七百四十五個車位供業主選購。（江永健攝）


Harry早於入伙前繳空租以保住車位，豈料個多月後就被逼遷。（江永健攝）

跟進　買賣租賃均無資料

記者上週三早上十一時到訪名城停車場，雖然車位租金冠絕同區屋苑兼無固定泊位，但非繁忙時段內仍見有不少汽車停泊，足見車位緊張。記者向停車場內的「帝豪」辦事處查詢，職員只重申長實賣剩的車位會用作月租，但名額及租金一概不知：「要睇長實賣剩幾多，我哋先知第時有幾多月租位，或者會唔會加租……我唔知長實會賣幾多個車位，總之你留意信箱，會再有通知。」記者指，若未能確定日後月租車位租金及數目，將難以決定是否買車位，惟職員仍指一切有待長實通知。


財爺公布出招壓樓市，熱錢轉炒車位等非住宅物業，名城亦即於當日宣布回收車位統一發售。（蘋果日報圖片）


名城停車場車位租金高達三千五百元兼無固定泊位，但非繁忙時段內仍有不少車停泊，日後不論租買均有機會爭崩頭。（江永健攝）

附近無位泊

名城車位緊張，不買車位又租不到屋苑內的停車場，業主有何選擇？記者向區內經紀查詢，他表示名城附近的雲疊花園及海福花園都有車位出租，海福花園鄰近名城，只需五分鐘步程，車位月租一千五百至二千元，惟車位長期短缺；雲疊花園月租約二千五百元，但從名城步行取車需時十分鐘，沿途更無瓦遮頭。另一選擇是金獅花園停車場，月租一千二百至二千一百元，但亦要步行約十五分鐘，對名城業主而言並不方便。


名城業主在業主討論區批評長實趁機推售車位，以推高售價。


金獅花園停車場月租一千二百至二千一百元，但與名城相距十五分鐘步程，對業主而言並不方便。（江永健攝）

回應　拒絕交代車位售價

本刊向長實查詢，長實營業部回覆時仍無交代車位售價及數量，只說詳情會於十一月中旬通知有意購買住宅車位的業主，又指十月十九日已通知業主將有車位出售，至於未來租用住宅車位及停車場服務情況，將於住宅車位配售予住宅業主後，視乎情況再作安排。（陳凱敏）

政府定屋苑車位數目

現時每個屋苑的泊車位，會根據《香港規劃標準與準則》由運輸署定出數目，以「不鼓勵乘客使用私家車而非公共交通工具」為原則。根據規定，私人住宅按比例每六至九個單位會設一個泊車位，但如果有關屋苑鄰近火車站，並在火車站五百米半徑範圍內，住宅泊車位的供應量將再減少一成半，因此鄰近大圍站的名城，車位數目會較低。

壹判官

無價單賣車位，長實想賺到盡，看車主反應先定售價，認真抵打！
評分：劣劣劣劣
（五個劣為最嚴重）