私駕路： 400匹 911 搶閘!
新一代 Porsche 911舊年尾於加州正式曝光後，全球波子迷都引頸以待這台經典小跑早日駕臨。雖然有傳香港行貨將於 3月殺到，但有一台水貨 911 Carrera S已靜雞雞搶閘到港！記者：許維雅攝影：黃子偉Model： Venus@ Model One
其他副刊影片 Sport+加速只 4.1秒 放大圖片 
■ PASM動感懸掛可將車身調低 20mm，令車身更貼地。
論波子迷心目中的殿堂級神驅，始終是背負着 40幾年歷史進化的雙門跑車 911。來到第七代，編號 991的 Porsche 911率先面世的分別是 Carrera及 Carrera S，而今次搶閘到港的水貨正是馬力較大的 911 Carrera S版本。配備 3.8公升水平對向六汽缸的後置引擎，較上一代多出 15匹馬力，將性能提升至 400匹馬力及 440Nm峯值扭力，極速達 302km/h， 0-100km/h加速只需 4.3秒，啟動 Sport Plus模式加速更可快至 4.1秒。加上 7前速 PDK雙離合器波箱、 Sport Chrono Package Plus及重新調校令行車更穩定的懸掛系統等各方面配合，戰意一觸即發。只可惜這台新鮮熱辣搶手貨一到港瞬即有主，惟有暫時當乘客淺嚐。聽住沉實而響亮的引擎咆哮聲四出遊走尖東，那份先坐為快的虛榮也是另一種享受。
放大圖片 
■五圈錶板包含 4.6吋全彩 TFT小螢幕，色彩更豐富。
放大圖片 
■軚環金屬桿上顯示 Sport+系統啟動。
油耗降 16% 放大圖片 
■ LED煞車燈改了位置，藏於引擎蓋生風口內。
Porsche 911能成為經典，除了它的強悍性能有功，當然還有它多年不變的金龜造型。新一代 Carrera S於面貌上的改動不算大，只有微調一些 LED指揮燈等設計，廠方今次所着重的改動均以實用性為主，如輕量化及增長車身、又降低車高，令風阻系數達至 Cd0.29；同時又增加軸距長度 10mm，以增車廂空間感；再為引擎加入停車自動開關及溫度管理等系統，令油耗比上一代下降 16%，綜合油耗只需 8.7L/100km。全新 Carrera S行貨標價一百九十幾萬元，不過買開名跑的車主都知 Porsche的 Options同樣要逐樣加錢執，這台索價二百三十幾萬元的水貨就加入天窗、電控桶椅、 20吋 Classic款金屬輪圈、 PASM動感懸掛等 10幾項配備，值唔值？相信這從來不是波子車主所考慮的，係咪最快有車到手才是重點。
放大圖片 
■儲物箱容量 135公升，比以往更實用。
放大圖片 
■ LED指揮燈及日間行車燈組設計拉長了。
放大圖片 
■後座已改良，但仍容不下長腿 Model。
放大圖片 
■新 911的司機位設計更有飛機駕駛艙感覺。
Porsche 911 Carrera S 放大圖片 
■車長增至 4,491mm的新 911，外形上變化不算大。
引擎： 3,800cc水平對向六汽缸馬力： 400HP/7,400rpm扭力： 440Nm/5,600rpm傳動： 7速 PDK雙離合器自動波連+/-售價：$2,380,000查詢： 2922 2933（金國汽車） 
■全城等待新 911降臨之際，有一部白色水貨衝閘到港。
留言列表
